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安全提示

雨天行车注意事项（一）检查车况，有备无患：出行前要先关注了解天气、路况等信息，提前对车辆转向、制动、轮胎、灯光、雨刮、空调等安全技术性能进行检查，避免开"带病车"上路，同时要在车上携带危险警示牌、三角驾等工具以备急需。（二）速度要慢，勿急刹车：雨天道路湿滑，要保持低速行驶，增强预见性，驾驶过程中避免急加速、急刹车，急打方向，否则容易侧滑失控。（三）转弯要慢，勿急打方向：雨天开车转弯容易侧滑，所以转弯时要慢，过弯之后再恢复正常车速。如果看不到对面弯道情况，要鸣喇叭提醒对面来车注意。打方向盘要轻柔，不要猛打方向盘和猛踩刹车。（四）尽量减少超车、并线：下雨天对车辆的控制比正常天气下要难，所以行驶中尽量减少来回并线和超车，尽量选择跟车，不争道抢行。

臥室風水怎麼擺？床頭朝向怎麼看？想要睡出好運氣十大禁忌要注意!

以下分享十個床頭朝向禁忌，一起睡出好運氣吧! 禁忌一、房門對到床房門是室內空氣對流的進出口之一，如果房門對沖到床，風會直接吹到睡眠狀態的身體，體質比較敏感的人，就可能會比較睡得不安穩，甚至會有頭痛的問題。禁忌二、廁所門對到床廁所本身是一個排穢氣的地方，如果廁所門對到床的話，容易讓身體累積更多溼氣，現在很多人家裡都是套房式（房間有自己一間衛浴），這個地方要特別注意! 禁忌三、鏡子對到床鏡子有反射光，對著身體，會造成神經衰弱、睡眠質量差等不良反應。建議臥室裡除床頭同一平面兩邊可放鏡子，其他地方盡量都不要放。禁忌四、床上有樑柱、樓梯及吊燈睡在樑柱、樓梯或吊燈的下方，會讓人產生壓迫感，也容易造成睡眠不足、頭痛等現象。禁忌五、床對到壁刀壁刀常見於頂樓或邊間等，格局不方正的臥室。

瓷板畫的發展特徵與市場價值（共12張圖片）

瓷板畫是中國傳統陶瓷藝術的一種，區別於陶瓷器皿的造型多變，瓷板畫是固定於平面陶瓷上的特殊彩繪瓷器藝術品。雖然只是一塊瓷板，但是隨著發展帶來的審美潮流，瓷板畫的瓷板也不再囿於傳統的方正形狀，而是出現了圓形、葉狀形、扇形等多個形狀。另外，瓷板畫的品類較為繁多，有青花、粉彩、斗彩、淺絳彩、墨彩、五彩、青花釉裡紅等各種彩繪種類，其題材廣泛不拘，山水人物、花鳥蟲魚、吉祥圖文、典故詩文均有應用。雖然瓷板畫的發軔與成長歷史並不特別悠久，但是藝術成就已經蔚為大觀，是我國陶瓷藝術傳承與發揚的典範。圖1：竹山八友汪野亭款山水瓷板畫,成交價格RMB15,773,100，成交時間 2018-05-17。

白眉毛可以拔嗎?8大重點徹底了解白眉毛的問題!

眉毛稀疏或增生可能是由於營養不良、壓力、遺傳等原因造成的。可以通過飲食調整、適當運動、減少壓力等方式改善。另外，也可以考慮使用專業的眉毛增生產品或者就醫尋求醫生建議。如何設計眉毛形狀？眉毛的形狀需要根據自己的臉型和特點來進行設計，建議尋求專業人士的幫助，如美容師或化妝師。可以根據臉型和特點來調整眉毛的形狀和弧度，讓眉毛更加適合自己的臉型。如何選擇眉毛產品？眉毛產品的選擇需要根據自己的需求和眉毛狀況來進行選擇。如需要增生可以選擇增生產品，需要修整可以選擇修眉刀等工具。建議選擇專業品牌，避免使用不合適的產品導致眉毛問題。如何保養眉毛？眉毛的保養需要日常的注意和護理，建議使用專業的眉毛保養產品，避免過度摩擦、過度拔毛等不當行為。

1973年属什么生肖 1973年属什么的生肖

1973年出生于农历癸丑年，天干为癸，地支为丑，癸五行属水，丑为生肖牛，五行纳音桑松木，故为水牛之命。牛年出生的人有容人之量，性格较为主观，主观意识强，很有正义感，有不服输的精神，工作中很受上司的赞誉和信赖，可望事业成功。按六十甲子分析1973年出生是什么命： 1973癸丑牛年生：栏内之牛为人平生能晓是非，不理闲事，一生衣食充足，初年财帛不聚，中运图力发展，晚运克成家业，六亲冰山难靠，手足分为西东，女命口快心直，夫妻可白首到老，子女聪明，一双得力。

【高速公路風水】圖解風水煞

Posted on August 8, 2023 【文／Amy Wang】台灣人愛看風水，雖説需要過迷信，但不能，風水煞氣有其科學原理，而買房不要違背風水理論，能買有風水缺失房屋不買，然而全台陸橋、快速道路及高速公路，鐵路高架橋可，形成「攔腰煞」，想避避得掉，因此風水專家建議，若買到這類房子，可形煞面擺設一盆紅竹，可聚氣避煞，有招財效果。風水專家張旭初指出，「攔腰煞」見於高架橋旁，建築物緊鄰橋邊，開窗或走出陽台見到大物橫立於前，大樓宛如攔腰截斷，像是全台首屈一指豪宅「帝寶」，鄰建國高架橋旁，過去名人住户發生法律糾紛，因此如果住這類房屋，多半財運、感情不是順利。其他像是高速公路、鐵軌、橋梁引道是「攔腰煞」一種，接近高架橋位置樓層影響，如果樓層影響，但只是降低危害。

決斷高度

決斷高度是現行的Ⅰ類和Ⅱ類精密進近和着陸運行的基本概念。它也是某些Ⅲ類運行的基本概念。 1958年引進噴氣機後逐漸形成此概念。制定此概念是為了解決因使用雲高作為運行最低天氣標準的要素所引起的問題，特別是在氣象條件迅速變化時。目視條件降低時，使用決斷高度概念還提高了運行的安全性。目的作用制定決斷高度是為了要求飛行員在通過規定的高度之前，決定是否得到了完成下述行動的適當的目視參考：核實航空器處於能在接地區內安全着陸的位置，確定有足夠的外部目視參考可用於人工操縱航空器 (或在Ⅱ類和Ⅲ類運行時評估自動駕駛儀的操縱)對準跑道中心線，確定可操縱航空器在接地區內接地、在跑道上可保持方向控制以及在有效的跑道長度內可將航空器停住。